BA 183, 英國航空公司 183
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 紐約 甘迺迪
班次
每天出發
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤47 分鐘
最差延誤191 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:57延誤
32 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:57延誤
32 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:01延誤
36 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:01延誤
36 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 07:25實際
下午 10:36延誤
191 分鐘
下午 07:25實際
下午 10:36延誤
191 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:43延誤
18 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:43延誤
18 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:27延誤
62 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:27延誤
62 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:04延誤
39 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:04延誤
39 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:53延誤
28 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:53延誤
28 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:49延誤
24 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:49延誤
24 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:11延誤
46 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:11延誤
46 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:53延誤
28 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:53延誤
28 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:10延誤
45 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:10延誤
45 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:01延誤
36 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:01延誤
36 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:56延誤
31 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:56延誤
31 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:52延誤
27 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:52延誤
27 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:40延誤
15 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:40延誤
15 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:00延誤
35 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:00延誤
35 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:49延誤
24 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:49延誤
24 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:41延誤
16 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:41延誤
16 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 07:25實際
下午 09:57延誤
152 分鐘
下午 07:25實際
下午 09:57延誤
152 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 07:25實際
下午 09:26延誤
121 分鐘
下午 07:25實際
下午 09:26延誤
121 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 07:25實際
下午 09:51延誤
146 分鐘
下午 07:25實際
下午 09:51延誤
146 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:56延誤
31 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:56延誤
31 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:03延誤
38 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:03延誤
38 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:49延誤
24 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:49延誤
24 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:56延誤
91 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:56延誤
91 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:37延誤
12 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:37延誤
12 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:03延誤
38 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:03延誤
38 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:48延誤
23 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:48延誤
23 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 07:25 | 下午 07:57 | 32 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 07:25 | 下午 08:01 | 36 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 07:25 | 下午 10:36 | 191 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 07:25 | 下午 07:43 | 18 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 07:25 | 下午 08:27 | 62 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 07:25 | 下午 08:04 | 39 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 07:25 | 下午 07:53 | 28 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 07:25 | 下午 07:49 | 24 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 07:25 | 下午 08:11 | 46 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 07:25 | 下午 07:53 | 28 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 07:25 | 下午 08:10 | 45 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 07:25 | 下午 08:01 | 36 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 07:25 | 下午 07:56 | 31 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 07:25 | 下午 07:38 | 13 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 07:25 | 下午 07:52 | 27 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 07:25 | 下午 07:40 | 15 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 07:25 | 下午 08:00 | 35 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 07:25 | 下午 07:49 | 24 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 07:25 | 下午 07:41 | 16 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 07:25 | 下午 09:57 | 152 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 07:25 | 下午 09:26 | 121 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 07:25 | 下午 09:51 | 146 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 07:25 | 下午 07:56 | 31 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 07:25 | 下午 07:47 | 22 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 07:25 | 下午 08:03 | 38 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 07:25 | 下午 07:49 | 24 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 07:25 | 下午 08:56 | 91 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 07:25 | 下午 07:37 | 12 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 07:25 | 下午 07:47 | 22 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 07:25 | 下午 08:03 | 38 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 07:25 | 下午 07:48 | 23 分鐘 |